26 октября. День автомобилиста.

Сегодня, когда машины — привычная часть городского пейзажа, мы вспоминаем, с чего всё начиналось. Особенно уместно вспомнить человека, который первым в Челябинске получил диплом и сел за руль не просто как «любитель», а как профессионал — Зосим Деньгин.

С июня 1910 года Деньгин трудился помощником шофёра на Черкаскульском винокуренном заводе, принадлежавшем богатым екатеринбургским купцам Злоказовым. Хозяева быстро оценили толкового работника и в 1912 году отправили его в Москву — учиться в школе шофёров А. В. Крылова. Учился Зосим прилежно: переэкзаменовки не потребовалось, и 17 ноября 1912 года он получил свидетельство N 471, выданное «Экзаменационной Комиссией по осмотру и испытанию автоматических экипажей, состоящей при Московской Городской Управе».

Вернувшись домой, Деньгин оказался востребованным специалистом. В Челябинске к тому времени автомобилей было всего несколько — редкость и роскошь, доступная лишь состоятельным людям. Поэтому неудивительно, что уже весной 1913 года он поступил на службу личным шофёром к купцу Павлу Степанову, представителю известной семьи мукомолов и владельцу торгового дома «Братья Степановы».

С 17 мая 1913 года по 5 января 1918 года он исправно возил хозяина и его семью, а порой и важных гостей, в том числе местного архиерея. В документах о его службе сохранилась короткая характеристика: «Аккуратный исполнитель возложенных обязанностей».

П. Степанов, мы знаем, предпочитал жить за городом, в особняке при своей мельнице (ныне – Свердловский тракт, 1г).

Можно лишь догадываться, на каком автомобиле он ездил по пыльным улицам дореволюционного Челябинска — в архивах не сохранилось сведений о марке машины. Вероятно, это была машина марки Laurin & Klement – как и указывалось в названном свидетельстве N 471.

Известно лишь, что автомобиль принадлежал Степанову и, вероятно, был одним из первых личных авто в городе. После революции, скорее всего, его, как и множество других, реквизировали.

Судьба самого Деньгина завершилась в родном городе — он умер в 1944 году. Но именно он стал тем, кто первым в Челябинске не просто сел за руль, а сделал это профессионально, с дипломом, открыв новую страницу городской истории.

Пока другие ещё осваивали лошадей и дрожки, Зосим Деньгин уже уверенно крутил руль, слушая, как урчит мотор. И, быть может, именно в нём Челябинск впервые увидел образ человека будущего — шофёра, чья профессия спустя сто лет станет символом современной жизни.

На фото: 1-2. Зосим Деньгин и его свидетельство о праве управления автомобилем, из фондов ГИМ ЮУ, 3. справка на П. Степанова, из архива Ю. В. Латышева.

По материалам В. Л. Бухарова, В. Г. Демакова, Ю. В. Латышева, а также ГИМ ЮУ.